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简单介绍航空地面电源的工作原理
发布时间:2023-05-25        浏览次数:6         返回列表

①将外电源接到外电源插孔 EPR上,接通P34板上红色的外电源热汇流条(EXT PWR HOT BUS)警告灯。这时连接到BPCU的DC互锁电路接通,并且BPCU自动检查外部电源供电质量。如果外电源电压、频率及相序正确,在P30面板上的白色交流电源连接(AC PWR CONNECTED)灯亮。在B757的电气系统控制面板上有白色外电源指示灯,如果外电源没有选择,P30板上电源不在使用中(PWR NOT IN USE)的指示灯清晰点亮。 

②在外电源控制系统面板上的外电源(EXT PWR)开关触发,接通电源系统,即一旦按下这个开关立即接通电源系统。汇流条功率控制单元BPCU引起辅助电源断路器和先前接通的发电机电路断开,BPCU给外电源接触器供电。在控制面板上的外电源可用(EXT PWR AVAIL)和外电源灯亮,P30面板上交流电源连接(AC PWR CONNECTED)灯亮,P30板上的外电源不用灯(PWR NOT IN USE)将关闭,再按下EXT PWR开关断开外电源。 航空地面电源2,36V航空电源1,400HZ变频电源7,115/200V电源2,27V直流电源5,400HZ电源12,航空电源   

③如果发动机启动.当转速足够高时,发电机发出的电压符合要求,EPC将接通。发电机电路断路器接通,电源由主发电机提供。按下外电源(EXT PWR)开关.将接通外电源与汇流条。 

④如果外电源电流超过每相330±70 A,则BPCU将断开外电源。


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