冷油器可采用不锈钢管和紫铜管为换热元件，可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证机组设备正常运行，一般采用立式安装。
主要特点：
1、采用紫铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
3、装配结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
4、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。
冷油器
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详细信息 冷油器可采用不锈钢管和紫铜管为换热元件，可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证机组设备正常运行，一般采用立式安装。 主要特点： 1、采用紫铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。 2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。 3、装配结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。 4、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。
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