1、基面为水泥混凝土的彩色薄层系统设计方案

1.1方案说明

彩色薄层系统是基于甲基丙烯酸树脂的彩色薄层系统，厚度为1~3mm，该系统针对水泥路面的组成结构如表2.1所示。

表1.1 基面为水泥混凝土的路彩色薄层系统结构组成

彩色薄层系统采用耐候性优良的甲基丙烯酸甲酯（MMA）树脂为胶结料，因而抗紫外线老化性能好，配合高硬度的耐磨骨料，兼具高耐磨性和耐化学介质腐蚀的特点，环氧树脂底涂能够封闭水泥混凝土表面，提高界面粘结力，保证了整个系统与水泥混凝土基面的良好结合性，耐污面涂树脂与彩色铺装层亲和力好，能良好粘接，同时可有效遮挡路表污染物的侵蚀，颜色耐久性好。整个系统防滑性能好，能够提高道路的行车安全，且外表美观，色彩持久。

彩色薄层系统可供选择颜色有红色，橙红色，绿色，其他颜色需要提前定制。

1.2技术要求

（1）封闭底漆

表1.1  底漆的技术要求

（2）彩色铺装材料

彩色铺装材料由MMA胶结料和高强度耐磨骨料组成。

表1.2  MMA胶结料的技术要求

表1.3 高强度耐磨骨料的技术要求

（3）耐污罩面漆

表1.4  耐污面漆SC-1的技术要求

（4）铺装验收技术要求

表1.5 铺装验收的技术要求

1.3施工工艺

（1）基面处理

水泥混凝土表面需喷砂处理。清除表面易脱落层，基面清理干净。一般情况下，新建水泥混凝土路面须达到14天龄期后方能铺筑MMA彩色薄层系统。

常温下水泥混凝土基面雨后至少经过24小时以上的自然干燥后，方可施工。遇下雨、下雪、结露等天气条件时，严禁涂布作业。若天气预报4小时内有雨，严禁施工。

（2）封闭底漆施工工艺

①施工前用机械混合器将各组分搅拌均匀，然后按产品配比将两组分混合搅拌均匀。底漆应均匀地涂布于基体上，推荐采用滚涂的方式施工。一般材料用量为0.2～0.4 kg/㎡。

②底漆的干燥时间取决于现场环境，如气流、涂布率、物料和基面温度。施工彩色铺装层前，应检测确保所有底涂完全干燥。具体干燥时间参照产品施工技术手册。

③底涂施工后，应避免车辆通过，防止不必要的污染。

（3）彩色铺装材料施工工序

①工作面处理并检查合格后，开始贴胶带，贴胶带的目的是规范工作面的边缘。

②使用前先将MMA胶结料用搅拌器搅拌均匀，以桶底无结团沉底物质为准。

③将集料加入胶结料中，搅拌均匀。在此同时刮胶、滚涂的人员需已准备就绪。

④将引发剂加入，搅拌120s后马上开始施工。将搅拌好的MMA铺装层混合物倒在工作面上，并采用带齿刮板将胶刮平。加入引发剂之后，材料必须在8分钟内使用完毕。一般材料用量为3.0～4.0 kg/㎡，实际用量根据项目现场情况而定。

⑤将彩色铺装层刮平后，立即用滚筒将其收平，以形成一定的构造深度，滚涂1遍。

⑥滚涂完毕，彩色铺装层还没固化前必须将胶带清除。

（4）耐污罩面漆施工工序

①彩色铺装层施工完毕完全固化干燥后，为避免彩色铺装层表面污染应立即施涂耐污面漆SC-1。

②耐污面漆应均匀地涂布于彩色铺装层上，采用滚涂方式施工。一般材料用量为0.15～0.25 kg/㎡。

③施工完毕后，自然养护，待耐污面漆SC-1完全干燥后，才可以开放交通。

1.4养护时间

养护时间取决于基面温度。MMA彩色薄层系统参考养护时间如表2.6所示。

若环境平均气温低于10℃，不建议施工MMA彩色薄层系统。

表1.6彩色薄层系统养护时间