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汽车发动机的防锈方法与防锈材料的选择
发布时间:2022-10-19        浏览次数:85        返回列表

发动机作为一个复杂的机械零件组合,曲柄连杆机构、配气机构、传动机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统,俗称三大机构四大系统,90%以上为金属材质,尤其是铸铁材质和铝合金材质。从毛坯的铸造,锻打,冲压,到过程加工,到发动机整机装配,运输,周期也是至少1个月,几十个机加工工序,使用脱模剂,切削液,润滑剂,冷却液等10多种的化学物质。防锈防腐的工作,发

动机的缸体防锈,缸盖防锈,曲轴防锈,连杆防锈等典型部件以及发动机总成的防锈。

1.发动机缸体,缸盖的防锈方法与防锈材料

发动机的缸体分为铸铁缸体以及铝制缸体镶嵌铸铁缸套。发动机缸体本身结构复杂,铸铁材质相对组织酥松,有着大量的内腔,水道和油道。很容易残存大量的切削液和清洗剂,同时,腔道的铜质封堵头,也不能有铜腐蚀的存在。

推荐采用以下的防锈方案及防锈材料:

·YY-MFS-6081多金属水质气相防锈液浸泡喷洒。适用于碳钢、铸铁金属零部件的防锈。具备良好的防锈性能,干燥后无白斑残留。不影响外观,是钢、铁金属工序间防锈的理想产品。达到防锈和表面质要求,保持较高的清洁度。可不干燥情况下包装,防锈期更久,大于

12个月。

·YY-MSX-9011是清洗、防锈多种功能的产品,会在发动机到达客户的时候,清洁干燥,隔离水分,确保发动机没有任何锈蚀

·YY-MFD-5015气相防锈密封袋,单个包装VCI气相防锈袋或者多个缸体整体气相防锈袋

·YY-TFH-6092气相防锈无纺布或者防锈海绵,用于过程防锈和存储6个月的循环包装防锈

·YY-MGZ-7102干燥剂能有效控制包装内空间湿度

发动机缸体、发动机曲轴、发动机铸铁刹车盘、发动机铸铁缸体都可采用YY-MFD-5015气相防锈密封袋防锈。

以上几种防锈材料,都可以代替传统防锈材料的防锈效果,而且,在长期使用中,我们发现,特别适合于清洗I序不彻底,干燥不彻底的

发动机缸体的生产单位。

2.发动机的存储方案与防锈材料

发动机飞轮部分防锈,可以采用气相防锈海绵y-tfh-6092,后用拉伸防锈膜YY-MFC-6031进行贴敷。

我们可以总结绂动机,尤其是容易生锈的铸铁件的防锈方案如下:

LAC147H多金属水基防锈剂、RK101KV 多金属碳氢气相防锈剂,ATR013K+水基气相防锈剂+VCI气相防锈膜袋+VCI气相防锈纸+Dry

hero干燥剂,进行组合以下几种方式

1.气相防锈密封袋+气相防锈纸气相防锈海绵+干燥剂

2.气相防锈密封袋+干燥剂

3.多金属气相防锈液+普通PE袋


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