随车起重运输车又名：随车吊，它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转。采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快.相关车型有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可供选择,可选择直臂或折臂式吊机。 在吊臂上加装吊篮，该车具备高空作业功能，也可以安装抓具，用于抓举各种物件。是一种理想的多用途车辆。适用于园林、仓库、码头、船舶、铁路等行业。

汽车底盘的选择：

1、底盘品牌的选择：

底盘的可靠性关系到随车吊的出勤率，更关心到我们口袋里的收入，选择可靠的底盘是选择随车吊的关键。目前国内随车吊底盘品牌一般选用东风、解放、福田等。用户在选择的时候，建议选择当地保有量大的品牌，在售后以及维修保养上更方便。

2、底盘要与吊机吨位相匹配：

底盘要与吊机的吨位相匹配，小车装大吊机，稳定性不好，容易翻车，也发挥不出吊机应有的起重能力。

一般说来，像东风多利卡这个级别的轻卡一般配3.2吨和4吨的吊机，吊机再装大点，整车稳定性就不好了；4×2（3900m以上轴距）车型一般装备5-8吨吊机，6x2车型，一般配8-12吨的吊机；6x4车型配12-16吨吊机，可能有人会问，大底盘配小吨位吊机可不可以？按道理说是可以装配，但前提是装配整车重量过轻可能会影响车辆挂牌，毕竟每个车都有整备质量和总质量的要求，达不到要求的话也是会影响上牌的。

 3、能否用我自己载货车底盘改装随车吊：

 理论上是可以改装，但是厂家不建议用户用自己的旧底盘改装。原因有二，一是你的底盘没有随车吊公告，上不了户；二是随车吊底盘是由专汽底盘上装吊机组成，一般的底盘大梁承受不了吊机带来的巨大压力。

吊机的选择：

吊机是随车吊的关键部件，关系到随车吊的起重能力，因此一辆好的随车吊离不开一部好的吊机。

1、吊机品牌的选择：

国内生产吊机的厂家很多，常见的有徐工、三一，石煤机、邵起、宇通，长兴等。目前据市场客户反应，徐工，三一吊机质量不错，售后服务也不错，但价格偏贵。

2、吊机吨位的选择：

选择吊机吨位的原则是，尽量让起重重量有一定的富余，有利于延长吊机的寿命。一般随车吊吊机的理想起吊吨位是吊机蕞大起重吨位的70%-90%。

还有选择吊机的吨位的时候一定要明确，吊机起重蕞大吨位是在吊臂蕞短的情况下的起重重量，吊臂伸长，起吊重量成几何倍数下降。例如，10吨的随车吊，一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量，5米起吊重量就剩5吨了，8米就2.3吨了。

3、直臂还是折叠臂的选择：

直臂与折叠臂各有优点，主要工作环境。

直臂吊机的优点是价格便宜、工作半径大，适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买，选择直臂的比较多。

折叠臂吊机的优点是工作效率高，可以加装辅具，价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等，而且适合加装各类辅具，进行特种作业。企业，仓库，码头等作业选择折叠臂多。

4、吊机位置的选装：

常见的吊机布置方式为中置式和后置式，各有利弊。中置式选择起重位置方便，后置式在起重的过程中稳定性更好，但蕞大的缺点是不能装超长的货物。

一般说来，伸缩臂随车吊吨位相对较小，多选择中置式的；折叠臂随车吊，起吊吨位较大，对稳定性要求高，多选择后置式的。

随车吊货箱一般都是栏板货厢

随车吊的货箱一般是栏板式的，平板的也有。大家蕞关心的是货箱的长度，货箱的长度是根据随车吊公告来的。一般4x2车型多做的5.8米至6.1米的车厢，6x2，6x4车型一般是做7.5-8.5米的车厢。

总结就是随车吊一定要选择正规厂家进行购买，建议可以到实体厂家进行考察后再做决定。