1、 抗风压性能

抗风压性能主要受单元板材料的韧性和整体强度影响，其次是整体骨架强度。

声屏障在使用过程中通常受到风载荷与车辆通过时产生的脉动载荷的影响。常用挠度、残余变形以及损坏来评价声屏障单元板是否发生功能性障碍。根据国家相关标准规定，单元板的弹性挠度不得超过单元板长度的百分之一，残余变形不应超过单元板长度的五百分之一。

2、 抗冲击性能

抗冲击性能与单元板外表面材料的强度和脆性有关。

声屏障在使用过程中受到外界运动物体撞击时可能会产生脱落危及行车安全，因此声屏障单元板需要具有较强的抗冲击性能。根据国家相关标准规定，单元板在承受（30±1J）能量的冲击时，损坏只局限在单元板结构的表面部分，对内部构件不得造成损坏或平移断层。

3、 抗弯曲断裂荷载

抗弯曲断裂荷载与单元板整体强度和韧性有关。

抗弯曲断裂荷载是指声屏障单元板必须能够抵抗的表面压力，是控制声屏障结构强度的技术指标。试验方法及要求为：将声屏障单元板用两头平行支撑形式，一头固定一头设置为滚铰支座，用不大于自重的30%荷载不少于五次进行施加直至断裂破坏，记取一级荷载至第五级加荷荷载总和作为试验结果。

4、抗疲劳性能

抗疲劳性能与单元板整体强度和韧性有关。

声屏障抗疲劳性能规定了声屏障单元板在使用年限、通过列车对数情况下，能够抵抗的疲劳影响次数，是控制声屏障产品在一定速度、一定对数通过列车使用年限内安全的重要指标。根据国家相关标准规定，试验疲劳试验机加载频率为4Hz的恒力，进行400万次正弦循环后声屏障整体构件无裂缝、面板破损、粘结失灵及五金件松动等功能障碍的现象，声屏障内外结构及吸声材料不应出现变形损坏、裂缝、脱落、松动等影响使用的现象。

5、防腐蚀性能

抗腐蚀性能与单元板金属框架的防腐处理有关。

防腐蚀性能用来衡量金属声屏障的金属材料使用年限。TBT 3122-2010《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》规定防腐蚀性能用4000小时耐盐雾试验结果是否合格来体现，以全部试件中性能差值的作为试验。2019版铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法中防腐蚀性能用耐盐雾性或涂层附着力来表示，涂层附着力先用划格刀根据标准进行划格再用胶粘带粘贴牢固再撕离检查划格区表面外观来评定。

6 、防火性能

防火性能与单元板内部材料防火性能有关。

防火性能的检测是判定声屏障单元板所用材料的防火是否达到标准要求，根据相关标准规定，非金属声屏障单元板一般要求防火等级B1级（难燃）以上，金属声屏障单元板一般要求防火等级为A级（不燃）以上。试验方式为：用小火焰直接冲击垂直放置的试件样品来测定样品可燃性。