背压式汽轮机它是指：排汽压力大于大气压力的汽轮机称为背压汽轮机。

背压式汽轮机排汽可用于供热或烘干、杀菌等工艺。当背压汽轮机用于供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉时，又被称为前置式汽轮机，这样不但可以增加原有电厂的发电能力，而且可以提高原有电厂的热经济性。供热用背压式汽轮机的排汽压力设计值视不同供热目的而定；前置式汽轮机的背压常大于5兆帕，视原有机组的蒸汽参数而定。排汽在供热系统中被利用之后凝结为水，再由水泵送回锅炉作为给水。一般供热系统的凝结水不能全部回收，需要补充给水。

汽轮机结构特征

结构形式：快装多级汽轮机

布置方式：单层或双层

机械调速：分为全液压调节；进口TG系列机械调速器；

电子调速（国产或进口）：DEH电液转换调速器、505数字式液压调速器

超速保护：机械式飞锤保护和电磁阀电子智能控制

汽封形式：含铝炭精弹簧补偿无间隙密封、不锈钢片迷宫式汽封、蜂窝式接触式汽封

主汽门：一体化自动主汽门（速关调节组合阀）

主轴总装：复速级叶轮叶片，转子与叶轮过盈套装

润滑系统：油润滑（配套联合润滑油站）

热胀补偿：前轴承支撑为滑动热补偿

电气配置：全套电控柜、保护柜、主控柜、配套国产发电机（电压400-6300-10050V）。

盘车方式：手动